帶阻火器呼吸閥在使用中會出現(xiàn)哪些故障?
帶阻火器呼吸閥是保護油罐安全的重要設備,裝設在油罐的頂板上,由壓力閥、真空閥及阻火板組成。它的作用是保持油罐的密閉性,在一定程度上減少油品的蒸發(fā)損耗。在油罐內(nèi)氣壓有變化時,能自動調(diào)節(jié)平衡油罐內(nèi)外壓力,對油罐起到安全作用。帶阻火器呼吸閥需要定期維護,不然可能會出現(xiàn)故障,當帶阻火器呼吸閥出現(xiàn)故障時,故障如不及時消除,就會影響呼吸閥的功效,甚至危害到整個設備系統(tǒng)的正常工作,更不用說能起到什么安全保護作用了。
帶阻火器呼吸閥故障主要有:漏氣、卡死、粘結、堵塞、凍結等。這些故障有的會使帶阻火器呼吸閥失去作用,達到壓力時不能開啟閥門,造成油罐超壓,危及油罐安全。有的則使帶阻火器呼吸閥達不到密封效果,從而增加油品的蒸發(fā)損耗。
下面為大家一一闡述:
漏氣:一般是由于銹蝕、硬物劃傷閥盤的接觸面以及閥盤、閥座的變形、導桿傾斜等原因造成。
卡死:多發(fā)生在由于呼吸閥安裝不正確或油罐變形導致閥盤、導桿歪斜以及閥桿銹蝕,導致閥盤卡于導桿某一部位。
粘接:是因為油蒸氣、水分、塵土等雜物的混合沉積于閥盤、閥座、導桿上發(fā)生化學物理變化,久而久之使閥盤與閥座或?qū)U粘結在一起。
堵塞:主要是由于呼吸閥長期未保養(yǎng)使用,致使塵土、銹渣等雜物沉積于呼吸閥內(nèi)使呼吸閥堵塞。
凍結:是因為氣溫變化,空氣中的水分在呼吸閥的閥體、閥盤、閥座和導桿等部位凝結,進而結冰,使閥盤難以開啟。